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        機制護航守紅線 精益管理再提升

        2024-01-04 00:00    來源:儲運中心    作者:趙峰欣

                2023年,儲運中心以安全責任落實年為契機,狠抓全員安全責任制落實,全力踐行公司“0133”安全管理模式,鞏固和提升安全機制實效,依法依規(guī)推進精益管理,圓滿完成了公司下達的安全目標任務(wù)。

                

        固化工作機制護航安全長周期穩(wěn)定順行

                該單位探索長周期安全穩(wěn)定順行的方法,形成安全管控12項長效工作機制,并以管理人員“三包責任”(處級包片、科級包班、科級包聯(lián)外協(xié))為基礎(chǔ),建立健全一把手負責制安全責任體系,狠抓關(guān)鍵少數(shù),橫向到邊、縱向到底,為全員安全責任落實,提供強大動力,為該單位安全生產(chǎn)長周期穩(wěn)定順行奠定基礎(chǔ)。同時,針對外協(xié)短板,實行科級干部對所有外協(xié)單位“一對一”包聯(lián)幫扶。包聯(lián)干部每月對照履職清單,參加外協(xié)班前會、安全專項檢查、與外協(xié)管理人員雙向溝通,實行打卡式安全履職,不斷提升外協(xié)自主管理水平,確保安全穩(wěn)定。

                

        推進技防保安不斷改善本質(zhì)安全環(huán)境

                該單位年初按照“一對一”座談交流的方式,開展技防保安專項調(diào)研,形成33項任務(wù)清單,并持續(xù)推進。實現(xiàn)了運輸車輛ADAS系統(tǒng)更新?lián)Q代,該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車輛精準定位、車速實時監(jiān)控、危險駕駛行為識別報警等功能,確保運輸車輛本質(zhì)安全。同時,為防止發(fā)生侵犯鐵路限界造成調(diào)車作業(yè)事故以及車輛傷害事故,該單位安裝聲光報警器,在進行鐵路調(diào)車作業(yè)時,提前對棚內(nèi)線路和站臺人員預(yù)警,并為作業(yè)人員配置反光馬甲、爆閃肩燈、夜光指揮棒等防護用品,提高人員辨識度,降低車輛傷害風險,為安全生產(chǎn)長周期穩(wěn)定順行奠定基礎(chǔ)。

                

        開展專項行動重大事故隱患排查治理立查立改

                該單位結(jié)合實際,識別獲取重大事故隱患判定標準7項,先后組織內(nèi)部和外協(xié)管理人員開展專題培訓考試,讓全員守法規(guī)、嚴規(guī)程,心存戒懼守底線。同時,明確各級重大事故隱患排查頻次及要求,將該項工作納入干部安全履職清單,建立一檔一案,并對《非常規(guī)作業(yè)管理制度及清單》《吊籃、聯(lián)合吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定》進行系統(tǒng)修訂,重點從管控措施的確定、各級審核審批、現(xiàn)場二次安全確認、分級管理、安全監(jiān)護等方面進行細化,為非常規(guī)作業(yè)受控提供了有力支撐。

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