二季度,按照公司設(shè)備管理操檢合一相關(guān)要求,儲(chǔ)運(yùn)中心圍繞公司扭虧脫困目標(biāo),深入推進(jìn)全員、全方位、全過程降本增效,扎實(shí)開展小計(jì)小改和創(chuàng)新創(chuàng)造,不斷降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率。
自主研發(fā),提高運(yùn)輸卸車率
為進(jìn)一步提高外來汽運(yùn)車輛卸車率,該單位設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)外運(yùn)司機(jī)需求,在對(duì)廠內(nèi)交通進(jìn)行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,自主研發(fā)了廠內(nèi)路線導(dǎo)航系統(tǒng)。外運(yùn)司機(jī)可通過掃描二維碼精準(zhǔn)定位目的地,并跟隨導(dǎo)航路線圖,快速準(zhǔn)確到達(dá)想去的料場(chǎng)。該系統(tǒng)還能指導(dǎo)采樣北門初驗(yàn)人員提前對(duì)外運(yùn)車輛進(jìn)行合理分流,縮短外運(yùn)車輛在廠區(qū)的停留時(shí)間,在提高卸車率的同時(shí),提升公司對(duì)外服務(wù)形象。
引入新設(shè)備,提高龍門吊作業(yè)率
為提高鋼材裝車率及龍門吊自動(dòng)化水平和安全性能,該單位對(duì)龍門吊防撞裝置進(jìn)行改進(jìn)。在原有的限位開關(guān)上,采用數(shù)字紅外線智能定位測(cè)距儀。維修人員通過定位、檢測(cè)、安裝、調(diào)試,使兩臺(tái)龍門吊之間的距離更加精確、安全。改造后,龍門吊在生產(chǎn)過程中動(dòng)作更加迅速,裝材效率和安全性能進(jìn)一步提升,減少了備件損耗,加快了生產(chǎn)節(jié)奏。
運(yùn)用電子出門證,提高車輛出廠效率
為提高出門證管理效率,減少紙張消耗,該單位推行無紙化管理,通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng),實(shí)行電子出門證審批流程。司機(jī)計(jì)量完成打印磅票后,由無人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)同步將計(jì)量信息發(fā)送至電子出門證管理系統(tǒng),公司門禁系統(tǒng)人員在對(duì)磅票進(jìn)行掃描,并確認(rèn)無誤后直接放行。該系統(tǒng)方便了出門證的查詢、統(tǒng)計(jì)和保存,降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度,緩解了工作壓力,提高了工作效率。
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